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■ 기본점검사항

분류	순서	점검항목	교환시기 및 점검보충
오일류	1	엔진오일,휠터	최초 1,000km, 매 3,000km 교환 (2~3개월)
	2	수동 변속기	최초 1,000km, 매 20,000km 교환 (1년)
	3	뒤 데후오일	최초 1,000km, 매 20,000km 교환 (1년)
	4	오토 밋션 오일	최초 1,000km, 매 20,000km 교환 (1,6개월)
	5	브레이크, 클러치오일	매 20,000km 교환
	6	부동액	매 1년마다 교환 (매년차랑월동준비시기)
전기	1	점화플러그	매 20,000km교환
	2	뷰다캡, 로터, 고압케이블	매 20,000km ~ 40,000km 교환
	3	밧데리, 제네레다	수시점검 45,000km ~ 60,000km 혹은 2년교환
여과기	1	에어크리너	상태에 따라 수시로 청소 및 교환
여과기	2	연료 휠터	매 20,000km 교환
엔 진	1	스로틀 바디 크리너	매 20,000km 크리너
	2	인젝터 크리너	매 20,000km 인젝터 크리너
	3	타이밍벨트, 워터펌프	40,000km ~ 50,000km 교환
	4	팬, 파워,에어콘 밸트	매 20,000km 교환
	5	카브레다 수리 및 점검	매 20,000km 청소조정
	6	벨브간극 및 조정	매 20,000km 2년
	7	연료탱크 청소	매 30,000km~40,000km 청소3년
	8	라지에터 호스 교환	매 30,000km 교환 3년
하 체	1	앞 라이닝	매 25,000km~30,000km 점검 및 교환
	2	뒷 라이닝	매 40,000km~60,000km 점검 및 교환
	3	휠 실린더, 하브베어링	라이닝교환시 점검후 40,000~60,000km
	4	클러치판, 압력판	매 40,000~60,000 점검후 교환
	5	자동밋션 점검 및 수리	40,000~60,000 점검후수리
타이어	1	타이어 공기압	승용차 ㆍ전륜구동 : 앞30psi 뒷28psi ㆍ전륜구동 : 앞30psi 뒷28psi 승 합 차: 앞30psi 뒷28psi
	2	타이어 위치교환	매 10,000km마다 x형으로
	3	타이어 마모한계	트레드 홈깊이 2mm이하

자동밋션은 자동밋션내부에 있는 기계장치와 우압장치 그리고 외부에 있는 전기장치와 TCU(컴퓨터)에 의하여 작동이 되기 때문에 무엇보다 정확한 진단에 의해서 축적된 기술과 이론을 바탕으로 수리해야 합니다. 저희 자동차마을은 이러한 자동차 Assemble의 최첨단이라 할 수 있는 자동밋션의 무료진단 및 전문수리를 하고 있습니다.
아울러 자동밋션에 대한 기초상식(운전요령)에서 결함원인 분석에 이르기까지 폭넓은 상담을 하고 있사오니 언제라도 문의하십시요.

■ 자동밋션에서 이루어지는 각종 문제점

	출발시 힘이 없을때 전ㆍ후진시 충격이 생길 때 변속시점이 정확하지 않을 때 주행시 충격이 있을 때 KM수보다 RPM이 더 상승할 때 주행시 동력전달이 차단되고 공회전이 생길 때 전ㆍ후진 동력전달이 불능일 때 출발시 시동이 자주 꺼질 때 고속 주행시 RPM이 상승하고 소음이 많이 날 때 차체가 떨고 소음이 생길 때 자동밋션오일(AT.F) 유출시
* 출발전 3~4분간 공회전 시킨다음 출발하십시오.
* 자동변속기의 생명은 오일교환입니다.

■ 오일 교환시기

차량 첫 출고후 2,000~3,000km 주행후 1차 교환해 주시고, 그 이후는 20,000km 주행후(또는 1년 한번) 단위로 교환해 주시면 좋습니다.

■ 오일 교환방법 및 오일량

메탈부싱이나 마모된 금속입자들은 변속기 내의 최고 아래부분에 모이므로 오일교환시기시 반드시 분해하여 하방으로 강제 배출시켜야만 합니다. 이 때 방출되는 오일량은 6ℓ(6통)가량이 정상이며 3~4ℓ(3통~4통)의 오일 보충으로는 금속일자를 제거할 수 없을 뿐만 아니라 밋션오일 교환의 중요성을 희석시킵니다.

■ 인체의 간장 역할을 하는 오일휠터

오일휠터는 순환하는 오일의 불순물을 거르는 오일 정화장치입니다. 오일휠터를 잘못 사용시 오일정화기능에 치명적인 영향을 미칩니다.